伊藤6千瓦柴油發(fā)電機(jī)YT9000E3在進(jìn)風(fēng)箱前加裝KD-KZD 系列袋式、中效空氣過(guò)濾器，使進(jìn)入機(jī)箱內(nèi)的空氣新鮮，能時(shí)刻過(guò)濾掉空氣中90% 5 微米以上的灰塵、去除空氣中溶于水的有害氣體，保持室內(nèi)空氣干凈、清潔衛(wèi)生，更好的延長(zhǎng)了機(jī)組上空氣濾芯器使用壽命。

伊藤6千瓦柴油發(fā)電機(jī)YT9000E31、工作條件機(jī)組在下列條件下能可靠工作，輸出功率，并能以額定功率輸出方式連續(xù)工作24小時(shí)(其中包括每12小時(shí)可過(guò)載10%工作1小時(shí))；海拔高度不超過(guò)1000米；
環(huán)境溫度下限值為-15C°，上限值為40C°，可選用其他環(huán)境機(jī)組。2、工作噪聲低,低噪音，支持世界各地所有類型建筑樓宇和設(shè)施的正常運(yùn)營(yíng)。3、主要和必要保護(hù)裝置機(jī)組起動(dòng)方式選擇為自動(dòng)啟動(dòng)方式。機(jī)組須具備AMF（自動(dòng)市電失?。┕δ?，配備ATS，實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)起動(dòng)。當(dāng)市電停電，起動(dòng)時(shí)間遲延<20秒(可調(diào))后，能自動(dòng)啟動(dòng)機(jī)組(共有三次連續(xù)自動(dòng)起動(dòng)功能)，市電/機(jī)組全負(fù)切換時(shí)間為<20秒，*投入負(fù)荷所需時(shí)間少于30秒，市電恢復(fù)后，機(jī)組維持0-300秒運(yùn)行冷卻后(可調(diào))自動(dòng)停機(jī)。進(jìn)排風(fēng)系統(tǒng)，為了防止噪音外傳，在進(jìn)、排風(fēng)通道及散熱通道設(shè)置了消音片，尾氣排煙管上加裝二級(jí)降音，消聲器達(dá)到室外降噪的目的，經(jīng)過(guò)治理噪音達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。性能優(yōu)異穩(wěn)定的發(fā)電機(jī)組，采用低噪音設(shè)計(jì)，配備帶有AMF功能的PLC-5220控制系統(tǒng)，通過(guò)和ATS連接，確保建筑樓宇在主電源一旦斷電，替代電源系統(tǒng)必須能立即提供電源。穩(wěn)定、低噪音以及AMF功能和ATS裝備使得滿足建筑樓宇的特殊要求，支持世界各地所有類型建筑樓宇和設(shè)施的正常運(yùn)營(yíng)。

伊藤6千瓦柴油發(fā)電機(jī)YT9000E3獨(dú)立的控制室，為了操作人員*在噪音環(huán)境中工作，對(duì)聽(tīng)覺(jué)、視力的損傷，為操作人員提供良好的工作環(huán)境，采用隔立操作式無(wú)噪音，安裝了1.0 匹空調(diào)，資料存放處。更好的提高了操作人員的適用性。對(duì)部分客戶的特殊需求可以予以定制設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)。 鐵路（局）上用發(fā)電機(jī)組主要用在機(jī)修上和應(yīng)急措施。ATS功能、AMF功能、低噪音、性能穩(wěn)定，支持火車站的正常運(yùn)營(yíng)。進(jìn)排風(fēng)自動(dòng)關(guān)閉糸統(tǒng)，如機(jī)箱內(nèi)出現(xiàn)甲烷含量、煙氣高出標(biāo)準(zhǔn)、箱內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，通過(guò)煙氣報(bào)警糸統(tǒng)，自動(dòng)關(guān)閉進(jìn)排風(fēng)系統(tǒng)，切斷空氣進(jìn)氣發(fā)電機(jī)箱體內(nèi)，控制在無(wú)氧的情況下，發(fā)電機(jī)組無(wú)法運(yùn)行，更好的保護(hù)發(fā)電機(jī)組安全。1、工作噪聲低超低噪音，以足夠的安靜環(huán)境確保鐵路人員安心調(diào)度，同時(shí)也要確保乘客能有安靜的候車環(huán)境。2、主要和必要保護(hù)裝置下列故障的情況下，機(jī)組會(huì)自動(dòng)停機(jī)，并發(fā)出相應(yīng)信號(hào)：低油壓、高水溫、超速、啟動(dòng)不成功等；機(jī)組起動(dòng)方式選擇為自動(dòng)啟動(dòng)方式。