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上海伊謄實業(yè)有限責(zé)任公司
主營產(chǎn)品： 柴油機(jī)水泵，自吸泵，抽水機(jī)，汽油水泵 |
| 參考價 | 面議 |
- 型號
- 品牌
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
- 所在地 上海市
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更新時間：2018-10-07 14:39:27瀏覽次數(shù)：259
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停電自啟動75kw*柴油發(fā)電機(jī)組
極的預(yù)防措施是請制造廠對繞組絕緣進(jìn)行防潮處理。在現(xiàn)場如能使發(fā)電機(jī)內(nèi)部溫度高出環(huán)境5—10C，是一種有效的防潮方法。如已受潮、絕緣不合格時，切不可對電機(jī)施加電壓而須先行烘燥。此外，實行發(fā)電機(jī)的定期(一般每月試運兩次,還要注意運行300小時及運行半年后的大檢修),試運行制度也是保證機(jī)組處于良好狀態(tài)的常用方法。超速故障停機(jī)——排除方法：檢查轉(zhuǎn)速儀表指示有無異常；對機(jī)械式調(diào)速系統(tǒng)，檢查油門拉桿是否靈活，并確保正確調(diào)節(jié)；對電子式調(diào)速系統(tǒng)，檢查油門拉桿是否靈活，檢查執(zhí)行機(jī)構(gòu)是否正確動作，并確保EPG正確調(diào)節(jié)；重新校正和調(diào)節(jié)超速保護(hù)限值；故障排除后，將控制屏上的報警信號復(fù)位。
| 技術(shù)參數(shù) | |
| 機(jī)組型號 | YT2-90KVA |
| 動力型號 | R4105ZD |
| 動力型式 | 四沖程，水冷，直列，渦輪式 4缸 |
| 常用功率 | 75KW / 93.75KVA |
| 大功率 | 77KW / 95.25KVA |
| 電壓 (V) | 380/220 |
| 電流 (A) | 142 |
| 頻率 (HZ) | 50 |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
| 冷卻方式 | 強制水冷 |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤224 |
| 壓縮比 | 4:01:00 PM |
| 缸徑*行程 (mm) | 100X115 |
| 發(fā)動機(jī)總排量 (L) | 6.49 |
| 啟動方式 | 電啟動 |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag |
| 絕緣等級 | H |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 |
| 排氣溫度 (℃) | ≤600 |
| 海拔要求 | ≤1000m |
| 環(huán)境溫度 | 40 |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 |
| 發(fā)火次序 | 1-5-3-6-2-4 |
| 進(jìn)氣方式 | 增壓 |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% |
| 相數(shù) | 3 |
| 凈重 （kg） | 940 |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 2700×1100×1560 |
| 20FT裝柜數(shù)量 | 4PCS |
| 機(jī)器優(yōu)勢 | *，伊藤原裝動力 |
| 售后服務(wù) | 質(zhì)保一年，終身維護(hù)（易損件除外） |
停電自啟動75kw*柴油發(fā)電機(jī)組
質(zhì)子之間存在吸引與排斥的屬性嗎？如何證明這種屬性的存在？這種所謂的吸引與排斥的屬性是如何表現(xiàn)出來的？或者，如果電子不是在做繞核運動，而是直接撞擊在質(zhì)子上，難道電子與質(zhì)子可以根據(jù)異性相吸的道理吸引在一起嗎？所以，把宏觀層面上的吸引與排斥的電現(xiàn)象硬套在微觀層面上的電子和質(zhì)子身上，顯然是“喬老爺亂點鴛鴦譜”。電子與質(zhì)子之間根本不存在什么吸引與排斥的屬性。當(dāng)我們了解電的時候，就會對電不在害怕了。為什么我們有的人會害怕電呢？就是因為有的時候會被電燒到。狀，設(shè)有一定深度的凹坑作為燃燒室的一部分?；钊陌疾鄯Q為環(huán)槽，用于安裝活塞環(huán)?；钊h(huán)的作用是密封，防止漏氣和防止機(jī)油進(jìn)入燃燒室?；钊共渴侵富钊南虏糠郑淖饔檬潜M量保持活塞在往復(fù)運動中垂直的姿態(tài)，也就是活塞的導(dǎo)向部分。
